Charmeoffensive für die Kö

Wir flanieren vorbei an den glamourösen Stores von Gucci, Loro Piana, Prada, Dior, Tod’s, und den regionalen Platzhirschen wie Prange und Franzen. Das Schuhhaus Prange ist seit 1946 an der Königsallee 48. Vor einem Jahr erfolgte ein Umbau, das modische Sortiment wurde erweitert und im ersten Stock befindet sich eine 100 qm große Textilfläche. „Die Frequenz ist trotz der Baustellen ungebrochen gut und wir haben hier auf der Kö eine bunte Mischung“, erklärt Schuhhändler Paul Prange, Vorstandsmitglied der Interessengemeinschaft Königsallee. Es kommen sehr viele internationale Kunden ins Schuhhaus, aber auch für die Düsseldorfer gehöre ein Einkaufsbummel auf der Prachtmeile dazu. An der Qualität werde permanent gearbeitet, so der Unternehmer. „Wir setzen uns für mehr gehobene Gastronomie-Konzepte ein, dadurch soll die Aufenthaltsdauer verbessert werden. Derzeit führen wir mit der Stadt viele Gespräche, auch das Thema Sauberkeit und eine verbesserte Verkehrsführung haben für mich Priorität.“

In einem der oberen Stockwerke an der Kö 52 befindet sich das Schönheitsstudio Hy Studio, die Patienten aus Deutschland, den Niederlanden und Frankreich sowie aus dem Nahen Osten empfangen. „Die Königsallee ist eine internationale Anlaufstelle, und wir freuen uns, Menschen aus der ganzen Welt bei uns begrüßen zu dürfen“, so Jens Schleif, Studio Manager Hy Studio Düsseldorf. Die internationalen Gäste lassen sich ästhetisch behandeln und besuchen die luxuriösen Boutiquen rundherum. Andrea Greuner von der Kö Interessengemeinschaft kann das bestätigen: „Im Sommer rücken die Besucher aus arabischen Raum mit ihren ganzen Familien an, mieten sich in den Luxushotels ein und lassen sich vor die Luxusläden fahren. Für die Einkaufstouren werden exklusive Termine ausgemacht und jeder Kunde hat seinen Personal Shopper.“

Um die Attraktivität der Kö zu verbessern, führt die Interessengemeinschaft viele Gespräche mit den Anliegern. Andrea Greuner: „Bis 2030 soll die Verkehrswende kommen. Der Verkehr muss entzerrt werden, weniger Poser, mehr Parkplätze in den Parkhäusern, mehr Fußgängerwege und Fahrradspuren. Die Königsallee muss wieder zur Flaniermeile werden.“ Moderne Gastronomieangebote könnten für mehr Aufenthaltsqualität sorgen. Auch Events mit dezenter Musik kann sie sich vorstellen oder ein Caféhaus im Wiener Stil. Alles müsse niveauvoller werden und mehr Charme und Eleganz ausstrahlen, so Greuner. Dazu gehören auch Sicherheit und Sauberkeit. „Dem südlichen Teil der Königsallee würde ein Ankermieter guttun“, meint Hendrik Poggemann von Lührmann. Die Büros laufen super, aber die Ladenlokale tun sich schwer. Das Nord-Süd-Gefälle auf der teuersten Straße der Stadt lasse sich an den Mieten ablesen. Im nördlichen Speckgürtel werden Ladenmieten von bis zu 500 Euro pro qm erreicht, im südlichen Teil sind es allenfalls 100 Euro pro qm. „Die südliche  Kö braucht ein Konzept, um mehr Passantenfrequenz zu erzeugen. Unattraktive Ladenlokale und Leerstände schrecken Mieter ab“, so Poggemann.

Mit dem Bau des „Le Coeur“ entsteht zwischen Königsallee und Breite Straße am Standort der ehemaligen Commerzbank ein neuer Gebäudekomplex für Büros, Gastronomie und Einzelhandel, teilte die Stadt Düsseldorf mit. Der neue Gebäudekomplex soll verschiedene Nutzungsformen miteinander verbinden und durch frei zugängliche Bereiche, Terrassen und Grünflächen zur erhöhten Aufenthaltsqualität beitragen“, erklärte Oberbürgermeister Stephan Keller anlässlich eines Besuchs an der Baustelle. Die Fertigstellung des Projekts ist für die zweite Jahreshälfte 2026 geplant. Von den rund 47.000 qm Gesamtnutzfläche sind 38.000 qm für hochwertige Büroräume, Einzelhandel und Gastronomieangebote vorgesehen. Ein ähnliches Konzept verfolgt die Momeni Gruppe, die das Trinkaus Karree
auf der Königsallee 21-23 bis 2026 in einen modernen lichtdurchfluteten Büro- und Geschäftskomplex entwickeln will. Das Projekt umfasst über 38.000 qm Fläche, bereits 50% der Büroflächen seien vermietet. Das LeCoeur ist ein wichtiger Baustein zur Stärkung der westlichen Königsallee und der gesamten Innenstadt. „Wenn dann noch das Carsch-Haus hinzukommt, kann ein idealer Rundlauf geschaffen werden“, betont Hendrik Poggemann, Lührmann. Insgesamt brauche die westliche Königsallee mehr Luxuscharakter und mehr Frequenz. Architektonisch solle sich die ehemalige Bankenseite der Hauptmeile anpassen. Noch immer tut sich nichts an der dominanten Baustelle des ehemaligen Carsch-Hauses. Wegen der Insolvenz des Immobilien-Entwicklers Signa ruhen die Bauarbeiten rund um den Heinrich-Heine-Platz seit Herbst 2023. Die Stadt Düsseldorf halte am geplanten Umbau des Carsch-Hauses fest, hatte das Planungsdezernat im November 2024 mitgeteilt. Die Stadt setze darauf, dass die Arbeiten fortgesetzt werden. Ein Investor sei abgesprungen, trotzdem werde sich das Carsch-Haus entwickeln, davon ist auch Andrea Greuner von der Kö Interessengemeinschaft überzeugt.

Wie aus der Kastanienallee die Kö wurde

Wir spazieren auf der Westseite zurück in Richtung Heinrich-Heine-Allee und erreichen den Breidenbacher Hof. Seit über 200 Jahren empfängt das Fünf-Sterne-Hotel seine Gäste. Das vornehme Ambiente rund um die Königsallee beschreibt auch Hans Pleschinski in seinem Roman Königsallee, der im Sommer 1954 im vornehmen Breidenbacher Hof handelt: Nobelpreisträger Thomas Mann wird zu einer Lesung erwartet. Einen imposanten Anblick bietet auch gegenüber an der Königsallee 1 bis 9 der Kaufhof-Galerie. Das repräsentative Jugendstil-Warenhaus wurde 1909 fertig gestellt. Die eigentliche Geschichte der Kö begann 1840 als die knapp einen Kilometer lange Prachtstraße noch Kastanienallee hieß. Ihren heutigen Namen erhielt sie 1851 als Geste gegenüber dem preußischen König Friedrich Wilhelm IV. Seiner Majestät soll einige Jahre zuvor auf dieser Straße ein geworfener Pferdeapfel getroffen haben. Die Düsseldorfer Stadtväter, so die Anekdote, wollten die Schmach wieder gutmachen und benannten die bisherige Kastanienallee zur Ehrenrettung der Stadt in Königsallee um.