So hat sich die Lederwarenindustrie 2024 geschlagen

Einfuhren

Die deutsche Wirtschaft steckt nach einer langen Inflationsphase in der Rezession. Eine der Folgen ist Konsumzurückhaltung bei den Konsumenten. Von Januar bis November 2024 betrug der Gesamtwert der Einfuhr an Lederwaren 3,55 Mrd. Euro – ein Rückgang um 2,2%.

Auch in 2024 blieb Italien in Europa der wichtigste Handelspartner bei der Einfuhr, jedoch mit niedrigeren Zahlen als zuvor. Bei Lederwaren lag der Wert von Januar bis November 2023 bei fast einer halbe Milliarde Euro. Der Wert ging 2024 auf 428 Mio. Euro zurück. Das entspricht gegenüber 2023 einem Minus von 14,2 Prozent.

Wichtigste Importeure aus Asien sind China, Vietnam und Indien. Der Wert von eingeführten Lederwaren aus China von Januar bis November 2024 betrug 1,56 Mrd. Euro. Zum Vergleich: 2023 waren es Waren im Wert von 1,53 Milliarden Euro – ein leichtes Plus von fast 2%.

Der Wert von eingeführten Lederwaren aus Vietnam betrug 330 Mio. Euro(-4,9 %). 2023 lag er noch bei 347 Millionen Euro.

Der Wert von Lederwaren aus Indien betrug bis November 2024 etwa 233 Millionen Euro. Hier liegt ein Plus von 5,4 Prozent vor.

Ausblick

Die deutsche Lederwaren- und Kofferindustrie trotzt der allgemeinen wirtschaftlichen Grundstimmung im zweiten Jahr der Rezession, bilanziert der HDS/L. Aber ganz frei machen könne sie sich von der Kaufunlust der Konsumenten nicht. Die Zeiten seien aus Sicht der Verbraucher zu angespannt, als dass man sich gerade bei Accessoires oder Neuware für den Reisesektor breit neu eindeckt. Diese Zurückhaltung werde erst mit einer breiten Erwärmung des gesamtwirtschaftlichen Klimas abgelegt werden.

Dafür sei die Politik in Berlin und Brüssel zuständig. Die Unternehmen seien bereit, innerhalb eines planbaren Rahmens in neue Produkte zu investieren. Aber die schwierigen Rahmenbedingungen etwa im Handel und die grundsätzliche Nervosität angesichts der zahlreichen internationalen Krisen wirkten weiterhin auf dieses Industriesegment ein.

Wenn etwas Optimismus angezeigt sei, dann lediglich aufgrund der Zahlen aus der Tourismusbranche und Prognosen im Luftverkehr. So werde für die erste Jahreshälfte 2025 im Vergleich mit dem letzten Jahr ein Wachstum von rund 4% im Angebot der angebotenen Sitzplätze im Luftverkehr gerechnet. Daraus lasse sich schließen, dass die Reisetätigkeit wieder zunimmt, und damit auch mehr Reisekoffer und sonstige Accessoires benötigt werden.

Der HDS/L bleibt skeptisch, dass sich allein daraus eine umfängliche Erholung im Jahr 2025 ergibt.